Da li ste se ikad pitali kako pumpa zna kada Vam je pun rezervoar?
Stanete na pumpu, uzmete automatski pištolj za točenje goriva, ubacite u kola i pustite da toči do punog rezervoara.
Sačekate minut, dva, KLIK, pumpa za gorivo prekida istakanje a vaš tank je pun benzina!
Koncept iza koga pumpa za gorivo zna kada se treba isključiti naziva se Venturijev efekat.
Prema Vikipediji, Venturijev efekat je smanjenje pritiska tečnosti koje nastaje kada tečnost teče kroz suženi deo (ili prigušnicu) cevi.
Blizu vrha mlaznice automatskog pištolja za gorivo nalazi se mala cev koja vodi nazad do vazdušne membrane u dršci pištolja za točenje goriva.
Kada prvi put počnete da točite dizel ili benzin dijafragma je sva naduta i naduvana, a vazduh struji kroz malu cev.
Jednom kada se vrh pištolja potopi u gorivo (dok se rezervoar puni), gorivo počinje da se usisava u tu malu cev.
Kada se mala cev napuni dizel gorivom (koji je gušći od vazduha), dolazi do promene pritiska u cevi.
Odjednom, u pokušaju da izjednači pritisak, vazduh iz dijafragme se usisava i izlazi iz cevi.
Jednom kada se dijafragma smanji u veličini, pokreće automatsko isključivanje unutar pištolja za gorivo.
To je sve. Nema dioda, nema senzora, nema čarobnih štapića.
Samo malo promene pritiska i puno nauke!
